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川滇今年新增第9條高速公路大通道

目前，G4216線屏山新市至金陽段綏江支線控制性工程——新市金沙江特大橋正在加快推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年底建成綏江支線，成為通往云南的第9條高速公路通道。 　　G4216線屏山新市至金陽段項(xiàng)目是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊重點(diǎn)項(xiàng)目，是成都平原、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)和云南的大通道。項(xiàng)目起點(diǎn)順接仁沐新高速，途經(jīng)宜賓市屏山縣、涼山州雷波縣、金陽縣，全長約175公里，其中主線長166公里，支線長9公里(連接云南省綏江縣、永善

楚雄姚安：探索道路交通安全隱患治理新模式

近年來，云南省楚雄州姚安縣以小切口改革破解省道南永公路交通隱患治理大難題。姚安縣聚焦白土坡、烏龍壩、下口壩等事故高發(fā)路段，構(gòu)建“智能感知網(wǎng) 立體防護(hù)網(wǎng) 快速響應(yīng)網(wǎng)”三網(wǎng)融合治理體系，探索出低成本可持續(xù)的道路交通安全隱患治理新模式。 　　姚安縣人民政府整合公安、應(yīng)急、公路等部門資源，在省道南永公路白土坡、烏龍壩、下口壩3處易結(jié)冰的重點(diǎn)隱患路段，部署耐低溫傳感器組成物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測矩陣，與智能預(yù)警平臺聯(lián)動，配

徐州架起蘇魯交通新紐帶

518國道跨微山湖特大橋示意圖。 沛縣交通運(yùn)輸局 供圖 　　日前，記者從沛縣交通運(yùn)輸局獲悉，518國道跨微山湖特大橋工程可行性研究報告已通過江蘇、山東兩地省級交通主管部門審查，工程徐州沛縣段可行性研究報告已獲得江蘇省發(fā)展改革委批復(fù)。 　　518國道東起日照、西至定陶，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》普通國道網(wǎng)重要的東西干線，目前利用二級壩節(jié)制閘作為跨湖通道，且已限行，不能滿足交通物流出行需求。 　　據(jù)了解，518國道跨

遼寧450個交通重點(diǎn)項(xiàng)目助力振興突破

呼和浩特開行全國首列BX70B圖定中歐班列

圖為班列駛出呼和浩特沙良國際陸港。 　　4月8日，全國首列BX70B型(集裝箱專用平車)圖定中歐班列從內(nèi)蒙古呼和浩特市沙良國際陸港駛出，進(jìn)一步豐富跨境班列運(yùn)輸方式。 　　該班列滿載冰箱、電視、洗衣機(jī)等中國制造商品，將經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境，駛向俄羅斯莫斯科謝利亞季諾，全程7500多公里。BX70B型平車是我國自主研制的車體最長通用鐵路貨車，一節(jié)車體可搭載兩個40尺集裝箱，載貨量是普通班列的兩倍。

西康高鐵林家山隧道貫通

4月8日，隨著最后一段巖體成功爆破，由西成客專陜西公司建設(shè)，中鐵廣州工程局、中鐵十一局承建的國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重點(diǎn)工程——西安至安康高鐵林家山隧道歷時42個月建設(shè)實(shí)現(xiàn)貫通，為2026年建成通車奠定重要基礎(chǔ)。 　　西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設(shè)計(jì)時速350公里。線路從西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、

遂大高速全線控制性工程全部完工

甘肅將投資2870億元加快實(shí)施革命老區(qū)交通大突破工程

近日，甘肅省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快全省革命老區(qū)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(簡稱《實(shí)施意見》)，提出加快構(gòu)建甘肅省革命老區(qū)(包括慶陽市、平?jīng)鍪泻桶足y市會寧縣)現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，更好支撐服務(wù)革命老區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)。總規(guī)劃建設(shè)鐵路、公路等約8750公里，估算總投資約2870億元。 　　▲截圖來源：甘肅省人民政府 　　根據(jù)《實(shí)施意見》，甘肅省將加快實(shí)施革命老區(qū)交通大突破工程，圍繞構(gòu)建立體通達(dá)的現(xiàn)

出川通道+1！預(yù)計(jì)今年底川滇高速公路大通道將增至9條

目前，G4216線四川省宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)至涼山彝族自治州金陽縣段綏江支線控制性工程——新市金沙江特大橋正在加快推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年底建成綏江支線，成為四川通往云南的第九條高速公路通道。 　　G4216線屏山新市至金陽段項(xiàng)目是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊重點(diǎn)項(xiàng)目，是成都平原、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)和云南的大通道。項(xiàng)目起點(diǎn)順接仁沐新高速，途經(jīng)宜賓市屏山縣、涼山彝族自治州雷波縣、金陽縣，全長約175公里，其中主線

交通運(yùn)輸部發(fā)布《近零碳交通設(shè)施技術(shù)要求》等一批促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)

2025年政府工作報告中提出要“完善支持綠色低碳發(fā)展的政策和標(biāo)準(zhǔn)體系，培育綠色建筑、綠色能源、綠色交通等新增長點(diǎn)”，“加強(qiáng)廢棄物循環(huán)利用，大力推廣再生材料使用?！?近年來，交通基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，所需路用建筑材料量龐大，為落實(shí)國家關(guān)于綠色發(fā)展的有關(guān)要求，交通運(yùn)輸部不斷推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營管理等各階段形成綠色低碳的建設(shè)生產(chǎn)和管理方式，強(qiáng)化近零碳設(shè)施建設(shè)、綠色筑路材料、固廢資源再利用、清潔生產(chǎn)裝備