石太高速改擴建項目青銀樞紐互通至平贊樞紐互通段通過交工驗收
6月28日，石太高速公路改擴建項目青銀樞紐互通至平贊樞紐互通段(K639+758.75—K659+125)通過交工驗收，標志著這一重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目取得了階段性勝利，為10月份全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
石太高速公路作為連接石家莊與太原的重要通道，其改擴建工程對于提升區(qū)域交通能力、促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。工程起點位于石家莊西端口收費站，終點至冀晉界，全長約51.6公里。其中青銀互通至平贊互通段全長約19公里。項目采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速提升至每小時80公里，路基寬度達33.5米，極大地提升了道路的通行能力和服務(wù)水平。
自項目啟動以來，在地方政府和相關(guān)部門的鼎力支持下，城鄉(xiāng)建設(shè)集團所屬路橋公司攜手各參建單位，以高度的責(zé)任感和使命感，全身心投入到工程建設(shè)中，克服了特大洪災(zāi)、環(huán)保停工、保通施工、路基拼接等多重困難，圓滿完成了各項建設(shè)任務(wù)。
為打造品質(zhì)工程，在質(zhì)量管理方面，項目始終堅持“質(zhì)量第一、精益求精”的原則，建立了完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。通過首件工程認可制、勞務(wù)隊伍準入制等20余項質(zhì)量管控制度和辦法的應(yīng)用，項目確保每一道工序的施工質(zhì)量。同時，通過加強過程質(zhì)量管理和半成品驗收，對關(guān)鍵工序和重要材料進行重點管控，確保工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。在交工驗收階段，經(jīng)檢測評定，路基工程、橋梁工程、路面工程、交安工程等各項指標均滿足設(shè)計和規(guī)范要求，工程質(zhì)量得到驗收組的高度評價。在安全管理方面，項目部始終將安全生產(chǎn)放在首位，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系和管理制度。通過深入開展“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動，建立安全體驗館、安全積分超市，切實加強安全教育培訓(xùn)和隱患排查治理工作，確保施工過程中的安全生產(chǎn)。同時，充分利用現(xiàn)代科技手段，如視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能無人機等，提高施工現(xiàn)場的安全管理水平。
為打造碳中和高速公路示范工程，項目積極推進“四新三微改”工作。創(chuàng)新應(yīng)用胎普力混合料面層等綠色低碳技術(shù)，保通施工橋梁快速施工、橋梁原位再生等33項技術(shù)，引入自動化流程生產(chǎn)線、鋼筋自動彎箍機、焊接機器人等18種智能設(shè)備，實現(xiàn)以“智”提“質(zhì)”，成功打造碳中和高速公路示范段，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了“智能建造 + 綠色基建”標桿樣本。
青銀石太樞紐至平贊樞紐互通段通車后，將實現(xiàn)與已通車的石家莊西收費站至青銀石太樞紐段相連，并入河北省聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。
為確保石太高速公路如期全線通車，項目團隊將繼續(xù)緊扣時間節(jié)點，統(tǒng)籌推進剩余工程建設(shè)，強化質(zhì)量與安全管控，加速機電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及內(nèi)業(yè)資料完善，同時加強與地方政府、部門的協(xié)同聯(lián)動，及時解決征拆、審批等難點問題，以科學(xué)調(diào)度和高效執(zhí)行保障全線按期高質(zhì)量貫通。項目部將以此為新起點，攜手各方共繪交通發(fā)展新藍圖，共創(chuàng)安全、便捷、舒適的出行新時代。
