鄱陽湖旅游公路將軍洲大橋首節(jié)鋼梁架設(shè)完成
6月30日，隨著重達(dá)19.1噸的首節(jié)鋼梁被精準(zhǔn)起吊，平穩(wěn)就位至預(yù)定支架上，由中鐵大橋局承建的鄱陽湖旅游公路二期將軍洲大橋首節(jié)鋼梁順利完成首吊，標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入新階段。
鄱陽湖旅游公路橋梁工程將軍洲大橋項(xiàng)目跨越贛江南支，南接紅旗聯(lián)圩，北至蔣巷聯(lián)圩，橋梁寬10米至14米，橋長1827米，主跨225米，建成后將是世界最大跨徑的無背索斜拉橋，大橋主塔采用A字形組合結(jié)構(gòu)橋塔，主塔總高158.5米。
建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過深化設(shè)計(jì)圖紙、智能監(jiān)測等手段優(yōu)化吊裝工藝，并針對水域環(huán)境特點(diǎn)定制防風(fēng)、防晃措施，確保吊裝過程安全可控。此次首吊的成功實(shí)施，驗(yàn)證了施工方案的可行性，也為后續(xù)鋼梁架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步，項(xiàng)目部將圍繞主橋合龍目標(biāo)，全面推進(jìn)鋼梁架設(shè)與主塔施工。
將軍洲大橋工程是南昌市實(shí)施的“十橋同架”規(guī)劃建設(shè)工程的重要組成部分，對景區(qū)的串聯(lián)、鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和提升防洪抗汛具有重大現(xiàn)實(shí)意義。項(xiàng)目建成后，鄱陽湖旅游公路沿線有多種不同類型的風(fēng)景點(diǎn)，包含“知青農(nóng)場”“湖畔濕地”“鄱湖候鳥”“海昏侯國”“穿越吳城”等豐富多樣的旅游主題，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
