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九宮山避暑添快車(chē)道!通山至武寧高速湖北段通車(chē)運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2025-06-30 瀏覽次數(shù):

  6月27日零時(shí),隨著來(lái)自咸寧的陳先生駕車(chē)駛?cè)胪ㄉ娇h南林橋收費(fèi)站,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的通山至武寧高速公路湖北段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“咸九高速湖北段”)正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。這條橫跨鄂贛兩省的高速大動(dòng)脈,將咸寧通山至九江武寧的通行時(shí)間從原來(lái)的3個(gè)多小時(shí)大幅縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),為沿線群眾出行、旅游及經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

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  咸九高速湖北段是湖北省“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起于通山縣南林橋鎮(zhèn),與既有咸通高速、杭瑞高速互通,向東南延伸,穿越風(fēng)景秀麗的九宮山風(fēng)景區(qū),止于鄂贛省界的九宮山2號(hào)隧道內(nèi),與江西境內(nèi)在建的大廣高速、永武高速相接。路線全長(zhǎng)46.150公里,共有橋梁33座、隧道12座,橋隧比高達(dá)53%,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。項(xiàng)目通車(chē)后,不僅為前往九宮山避暑提供了更快捷的路徑,也快速聯(lián)通江西廬山西海等景區(qū)。

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  項(xiàng)目地處幕阜山區(qū),溝壑縱橫,地形復(fù)雜,自2022年8月正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái),建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服重重挑戰(zhàn)。在隧道施工中,廣泛應(yīng)用多臂鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手、智能化二襯臺(tái)車(chē)等先進(jìn)設(shè)備。其中,中鐵十五局承建的九宮山2號(hào)隧道通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),將開(kāi)挖速度提升100%,其智能化建設(shè)水平吸引了俄羅斯、烏茲別克斯坦等國(guó)專(zhuān)家前來(lái)觀摩。

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  “項(xiàng)目穿越九宮山風(fēng)景名勝區(qū),對(duì)環(huán)水保的要求非常高,在建設(shè)的過(guò)程中積極的推廣應(yīng)用綠色低碳的新材料、新工藝、新設(shè)備。”湖北交投鄂南建設(shè)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先理念,創(chuàng)新實(shí)施“邊施工邊復(fù)綠”模式,嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)、綠化一級(jí)”原則,棄土利用率超90%,減少臨時(shí)征地100余畝。綠化工程與主體工程同步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)中分帶、互通區(qū)、房建區(qū)及橋下空間及時(shí)復(fù)綠。在節(jié)能環(huán)保方面,項(xiàng)目同樣亮點(diǎn)紛呈:羅成嶺隧道應(yīng)用直流照明技術(shù)節(jié)能20%;廈鋪服務(wù)區(qū)建成配備24個(gè)充電車(chē)位的光伏儲(chǔ)能式充電站;隧道內(nèi)應(yīng)用光柵傳感技術(shù)提升照明智能化水平,全方位打造綠色交通示范工程。

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  咸九高速湖北段全線設(shè)有南林橋、楊芳林和九宮山3個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)服務(wù)區(qū)(廈鋪服務(wù)區(qū)),收費(fèi)站采用“去亭化、窄島化、自助化”三大核心技術(shù),全應(yīng)用自助發(fā)卡機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī),全覆蓋智慧云艙,集收費(fèi)、監(jiān)控、AI道路監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程特情處置、信息發(fā)布等功能于一體,實(shí)現(xiàn)車(chē)道“無(wú)人值守、云端協(xié)作”的集約化管理。

  咸九高速湖北段的建成對(duì)于完善湖北省與江西省高速公路網(wǎng)絡(luò),改善鄂贛革命老區(qū)交通出行條件,加強(qiáng)鄂贛兩省省際通道互聯(lián),推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展,促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源開(kāi)發(fā)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有十分重要的意義。

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