深汕小漠港防波堤項(xiàng)目完成沉箱出運(yùn)通道改造
發(fā)布時(shí)間：2025-06-23
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近日，由深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心組織建設(shè)、中交二航局負(fù)責(zé)施工的深汕特別合作區(qū)小漠國(guó)際物流港防波堤項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展，其關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)——沉箱出運(yùn)通道改造全面完成。該通道將承擔(dān)70座單體重量為4300噸的巨型沉箱的出運(yùn)任務(wù)，為粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)港口工程建設(shè)提供核心保障。
記者獲悉，針對(duì)原場(chǎng)地狹窄、碼頭標(biāo)高較高等問(wèn)題，該沉箱出運(yùn)通道場(chǎng)內(nèi)區(qū)域采用連鎖塊加鋪鋼板作為移運(yùn)通道，場(chǎng)外區(qū)域采用鋼筋混凝土斜坡道工藝。沉箱出運(yùn)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)配合15條氣囊縱移至出運(yùn)碼頭前沿接駁至半潛駁，相比其他設(shè)備改造出運(yùn)工藝，成本降低50%以上、工期節(jié)省30天，整體出運(yùn)效率可提升10%。
作為深圳“十四五”綜合交通規(guī)劃重點(diǎn)工程，小漠國(guó)際物流港防波堤項(xiàng)目的建成可支撐汽車滾裝碼頭75萬(wàn)輛/年吞吐目標(biāo)，助推深汕特別合作區(qū)加快建設(shè)深圳新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)。
