東莞跨江通道項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
在東莞萬江街道，由中交第四航務(wù)工程局有限公司(以下簡稱“中交四航局”)承建的東莞市鴻福西路-銀龍路跨江通道工程(以下簡稱“東莞跨江通道項(xiàng)目”)施工現(xiàn)場(chǎng)正如火如荼作業(yè)著，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正帶領(lǐng)300余名建設(shè)者奮戰(zhàn)一線，機(jī)械設(shè)備轟隆作響，施工車輛來回穿梭，各作業(yè)面井然有序推進(jìn)。目前，東莞跨江通道項(xiàng)目已順利開啟水中段施工，是繼南北岸工作面全面打開后，又一關(guān)鍵性工程進(jìn)展，標(biāo)志著項(xiàng)目全線施工進(jìn)入新階段。
東莞跨江通道項(xiàng)目效果圖。
四十載奮筆春秋，刻畫莞邑大地交通脈絡(luò);新時(shí)代強(qiáng)國擔(dān)當(dāng)，助力東莞發(fā)展提質(zhì)增速。作為駐粵央企，中交四航局與東莞同頻共振，積極參與建設(shè)現(xiàn)代化新東莞。
東莞跨江通道項(xiàng)目是東莞市首條沉管隧道項(xiàng)目，也是東莞市加快推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃任務(wù)之一。該工程位于東莞市西北部，為連接萬江和南城之間的城市主干路隧道工程。項(xiàng)目主線總長度約1.87千米，其中隧道全長約1.54千米，設(shè)計(jì)速度50公里每小時(shí)，為雙向6車道，水上沉管段長210米，由3個(gè)管節(jié)組成。該通道建成后，將樹立東莞交通建設(shè)新標(biāo)桿，優(yōu)化城市交通布局，完善越江體系，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度融合發(fā)展，助力中心城區(qū)“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略落地，加速“南城CBD-萬江科創(chuàng)帶”產(chǎn)城融合步伐，為高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力。
“雖然項(xiàng)目施工量大，工期緊張，涉及專業(yè)多，技術(shù)要求嚴(yán)格，但我們有信心通過科學(xué)管理，精細(xì)組織施工，將項(xiàng)目打造成安全、環(huán)保和質(zhì)量過硬的標(biāo)桿工程，為東莞市人民交上一份滿意答卷。”曾參建港珠澳大橋、深中通道的中交四航局東莞跨江通道項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人張文森介紹道。
面對(duì)制約項(xiàng)目推進(jìn)的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在東莞市城建工程管理局、東莞市交通運(yùn)輸局和萬江街道等單位的統(tǒng)一指導(dǎo)下，充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)出擊，提前梳理項(xiàng)目建設(shè)前期的重難點(diǎn)問題，快速解決了臨時(shí)用地辦理、管線遷改、交通疏導(dǎo)等關(guān)鍵事項(xiàng)，接連完成首件格柵地連墻施工、護(hù)岸第一次臨時(shí)防洪體系轉(zhuǎn)換、北岸隧道B匝道地連墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、南岸二期鴻福西路首期道路交通導(dǎo)改等多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度等多線并進(jìn)，為優(yōu)質(zhì)、安全、綠色推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，中交四航局也積極履行社會(huì)責(zé)任，全力打造民生工程，用心增進(jìn)民生福祉。
在東莞鴻福路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一側(cè)，茂密的樹林郁郁蔥蔥，枝葉相互交織，形成一道道金色的光斑，與遠(yuǎn)處正在施工的現(xiàn)場(chǎng)交相輝映。
由于項(xiàng)目施工用地開挖涉及多處城市綠植生長區(qū)域，為同步“抓起”工程施工任務(wù)與環(huán)境保護(hù)責(zé)任，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持綠量優(yōu)先、樹木覆蓋率優(yōu)先的原則，提前規(guī)劃出9600平方米土地作為苗木遷移區(qū)，通過有序開展樹木遷移，力求在滿足項(xiàng)目建設(shè)需求的同時(shí)，守護(hù)好城市的生態(tài)環(huán)境。“遷移期間，我們?yōu)楦黝惖木G植量身定制遷移方案，希望最大程度地提高樹木的存活率。”工程部部長吳宇恒介紹道。
同時(shí)，針對(duì)遷移后樹木出現(xiàn)的葉子發(fā)黃、枯萎問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)逐項(xiàng)排查找出病癥所在，及時(shí)調(diào)整切割方式并做好相關(guān)保護(hù)措施，最大程度減輕對(duì)樹木的影響。如今，經(jīng)過一年半的努力，項(xiàng)目已順利將1284棵樹安全遷移至指定區(qū)域。“我們將繼續(xù)秉持施工生產(chǎn)與城市環(huán)境保護(hù)并行理念，積極履行社會(huì)責(zé)任，全力打造綠色工程。”望著郁郁蔥蔥、茁壯成長的樹林，張文森說道。
“誠心城益”房屋微改造黨建公益活動(dòng)。
自項(xiàng)目開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在東莞市城建工程管理局的支持下，積極履行社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)參與“誠心城益”房屋微改造黨建公益項(xiàng)目，幫扶道滘鎮(zhèn)昌平村、虎斗村和萬江街道曲海社區(qū)等四戶貧困戶開展墻面粉刷、坐便器安裝、房梁加固以及安裝新大門等微改造工程，以實(shí)際行動(dòng)彰顯央企服務(wù)地方發(fā)展、助力民生改善的使命擔(dān)當(dāng)。“特別感謝東莞市城建工程管理局和中交四航局的關(guān)心和關(guān)愛，給這些家庭重新粉刷了墻面、安裝了坐便器，讓老人的生活更方便、更安全。”虎斗村村委負(fù)責(zé)人由衷感謝道。
自上世紀(jì)80年代進(jìn)入東莞市場(chǎng)，中交四航局先后參與建設(shè)沙角電廠、虎門港和廣州港新沙港區(qū)等，以一座座港口碼頭鼓起東莞“向海圖強(qiáng)”的新風(fēng)帆;積極承擔(dān)東莞水生態(tài)五標(biāo)、污水管網(wǎng)完善工程六標(biāo)建設(shè)，以一條條管網(wǎng)奏響東莞“綠水青山”的新樂章，為中國式現(xiàn)代化的廣東實(shí)踐增添“東莞動(dòng)力”。
編輯：李旭雅
