紅色引擎驅(qū)動建設(shè)熱潮，元溪高速關(guān)鍵工程獻禮“七一”
在“七一”建黨節(jié)即將到來之際，由福建省三明市交發(fā)集團所轄元溪高速公路有限責(zé)任公司建設(shè)現(xiàn)場傳來捷報，建設(shè)者們以拼搏奮斗的昂揚姿態(tài)，推動多個關(guān)鍵節(jié)點工程取得重大突破，用高質(zhì)量建設(shè)成果向黨的生日獻上誠摯賀禮。
作為明溪胡坊至三元巖前高速公路的控制性工程，楊家山大橋的全幅貫通尤為矚目。這座全長337米、需架設(shè)110片T梁的大橋，在建設(shè)過程中面臨重重挑戰(zhàn)。梁場到架設(shè)點 5.5公里的超長運距，疊加梅雨季節(jié)高溫多雨的惡劣天氣，讓運梁工作難上加難。為打通這條“生命線”，項目團隊果斷加大投入，不僅精心修鋪5.5公里運梁通道，還調(diào)配4臺運梁車加大工投入。最終，在全體建設(shè)者的不懈努力下，楊家山大橋順利實現(xiàn)全幅貫通，為后續(xù)工程推進奠定堅實基礎(chǔ)，成為黨建引領(lǐng)工程建設(shè)的生動范例。
6月，元溪高速各橋梁建設(shè)工作多點開花，進度條不斷刷新。6月11日，白葉坑1號橋率先完成建設(shè)任務(wù);大洋坂中橋、大洋坂1號橋預(yù)計在7月底圓滿收官;全長756 米的白葉坑4號涉鐵橋(非涉鐵段)也于6月24日正式啟動架設(shè)工作。這些關(guān)鍵節(jié)點工程的有序推進。
在項目建設(shè)的征程中，施工單位中鐵二十三局一公司始終將黨建作為推動工程建設(shè)的“紅色引擎”，深入踐行福建省高速公路建設(shè)總指揮部“6432”工地黨建模式和福建省交通建設(shè)質(zhì)量安全中心“四擎驅(qū)動治理體系”，將“支部建在工地上，黨旗飄在崗位上” 的理念貫穿始終。以“穩(wěn)增長、促發(fā)展，大干100天”勞動競賽為契機，全面掀起“高舉黨旗筑堡壘 元溪建設(shè)當(dāng)先鋒”的建設(shè)熱潮，凝聚起攻堅克難的強大合力。
項目通過派駐“駐隊黨代表”靠前指揮，成立“黨員先鋒崗”樹立標(biāo)桿，組建 “青年突擊隊” 激發(fā)活力，劃分“黨員責(zé)任區(qū)”強化擔(dān)當(dāng)，推動黨建與業(yè)務(wù)深度融合。廣大黨員干部沖鋒在前，比干勁、爭先鋒，聚焦建設(shè)中的“硬骨頭”，集中優(yōu)勢力量全力突破，切實將黨建成果轉(zhuǎn)化為實實在在的建設(shè)成效。
