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中交三航局余姚梁周線SG-1標(biāo)項(xiàng)目全線箱梁預(yù)制完成

發(fā)布時間:2025-06-11 瀏覽次數(shù):

  近日,中交三航局余姚經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西南園區(qū)配套道路(一期)工程施工SG-1標(biāo)段項(xiàng)目最后一榀箱梁澆筑完畢,自此全線箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿收官。

中交三航局余姚梁周線SG-1標(biāo)項(xiàng)目全線箱梁預(yù)制完成

  系緊“安全繩” 高空作業(yè)有保障

  2025年是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵之年。抓安全,保進(jìn)度,項(xiàng)目部深化危機(jī)意識,圍繞高空作業(yè)、T梁架設(shè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)領(lǐng)域,加強(qiáng)現(xiàn)場隱患排查與管理,助力施工高效有序推進(jìn)。

  余姚經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西南園區(qū)配套道路(一期)工程是余姚市首條城區(qū)高架快速路,中交三航局承建的SG-1標(biāo)段路面道路長約4.356公里,高架長約3.293公里。高空作業(yè)的安全管理是項(xiàng)目部管理的重難點(diǎn)。

  走進(jìn)施工現(xiàn)場,安全網(wǎng)格員正緊盯高空作業(yè)。作業(yè)人員身穿高空作業(yè)安全帶,正進(jìn)行鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)。“我們通過網(wǎng)格化管理、安裝智能AI監(jiān)控設(shè)備‘移動哨兵’及‘班前十分鐘’等安全培訓(xùn),筑牢制度、技術(shù)、教育屏障,保障高空作業(yè)安全與工程推進(jìn)。”項(xiàng)目部安全部長孫富強(qiáng)表示。

  為了保證高空作業(yè)安全,項(xiàng)目部結(jié)合施工特點(diǎn),對特種設(shè)備和操作人員證件、設(shè)備備案手續(xù)等進(jìn)行全面檢查,確保所有設(shè)備手續(xù)齊全、所有人員持證上崗。項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)班前教育要求,工程、技術(shù)、安全部門每周根據(jù)排班表組織對作業(yè)人員的培訓(xùn),細(xì)致講解安全知識、操作步驟、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、注意事項(xiàng),避免出現(xiàn)安全事故。

  折臂吊、龍門吊等特種設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行是保證安全生產(chǎn)的必要前提。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場驗(yàn)收程序,對設(shè)備機(jī)械實(shí)行“一機(jī)一檔”管理,每月對設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)檢查、維修、保養(yǎng)工作,及時消除設(shè)備安全隱患,確保施工過程中機(jī)械正常運(yùn)行。

  穿透式管理 保障項(xiàng)目平穩(wěn)運(yùn)行

  項(xiàng)目T梁架設(shè)正如火如荼地進(jìn)行,目前已完成277榀T梁的架設(shè)任務(wù)。為確保T梁架設(shè)安全高效推進(jìn),項(xiàng)目部積極打造“安全網(wǎng)格”,實(shí)現(xiàn)安全“穿透式”管理,強(qiáng)化項(xiàng)目部和現(xiàn)場作業(yè)班組的穿透融合,合理構(gòu)建網(wǎng)格化責(zé)任體系,安排專職安全員全程監(jiān)督架梁作業(yè)。

  在項(xiàng)目施工現(xiàn)場,安全公示牌、安全橫幅、安全標(biāo)語布置井然有序,管理人員不斷巡查。項(xiàng)目部還大力推廣安全碼平臺、平安守護(hù)系統(tǒng)、視頻通話、安全帽及北斗定位模塊等一系列應(yīng)用,對施工現(xiàn)場危險工點(diǎn)進(jìn)行視頻監(jiān)控,明確不同地點(diǎn)高清視頻設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),并在危險作業(yè)區(qū)域安裝“視頻+喇叭+一鍵喊話”應(yīng)用,以信息化支撐危險作業(yè)管控到位,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)可視化精細(xì)化智能化管理,大幅提高了安全管理人員的工作效率。

  施工建設(shè)過程中,面對復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境,項(xiàng)目不斷加強(qiáng)T梁架設(shè)過程管控,落實(shí)安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。架設(shè)過程中,嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案架梁,安全、技術(shù)人員實(shí)時控制,緊盯關(guān)鍵工序,對運(yùn)、提、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān),嚴(yán)格落實(shí)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保施工操作安全規(guī)范,確保了T梁架設(shè)任務(wù)安全、高質(zhì)量推進(jìn)。

  “截至目前,矮T梁預(yù)制343榀、小箱梁預(yù)制878榀,各類預(yù)制梁板架設(shè)進(jìn)度已達(dá)91%,為后續(xù)橋面系施工及整體貫通奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。”項(xiàng)目工程部長曹金振介紹。接下來,中交三航局建設(shè)團(tuán)隊將全力以赴,以現(xiàn)場安全管理護(hù)航優(yōu)質(zhì)履約,實(shí)現(xiàn)工程高質(zhì)量建設(shè)。

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